En bref
- Les planchers en contreplaqué bouleau antidérapant représentent la solution la plus répandue pour les remorques
- Les planchers en plastique offrent une résistance supérieure à l’humidité et ne nécessitent aucun entretien particulier
- La découpe sur mesure permet d’adapter parfaitement le plancher aux dimensions de la remorque
- La fixation par visserie inoxydable ou rivets garantit la solidité de l’assemblage
Types de planchers pour remorque
Le plancher en contreplaqué bouleau reste le choix privilégié pour la majorité des remorques utilitaires. Ce matériau combine résistance mécanique et facilité de mise en œuvre. Les panneaux de contreplaqué filmé avec revêtement antidérapant offrent une surface de travail sécurisée et résistent aux intempéries.
Les planchers en plastique, fabriqués en PEHD ou polypropylène, présentent des avantages considérables pour un usage intensif. Ces matériaux imputrescibles ne craignent ni l’humidité ni les produits chimiques. La remorque à bois bénéficie particulièrement de ce type de plancher qui résiste aux échardes et facilite le déchargement.
Les planchers métalliques, plus rares, conviennent aux applications spécialisées nécessitant une résistance extrême. Le métal supporte des charges importantes mais demande un traitement anticorrosion régulier.
Caractéristiques techniques des planchers
L’épaisseur du plancher varie généralement entre 9 et 15 millimètres selon la charge utile de la remorque. Un plancher de 12 millimètres convient à la plupart des usages courants, tandis que les applications lourdes nécessitent une épaisseur de 15 millimètres ou plus.
Le revêtement antidérapant, souvent constitué d’un film phénolique, améliore la sécurité lors du chargement et du transport. Cette surface texturée évite le glissement des objets transportés et facilite la circulation sur le plancher de la remorque.
Les panneaux de contreplaqué bouleau offrent une excellente résistance à la flexion. Le bouleau présente une densité élevée qui limite les déformations sous charge. La rehausse de remorque peut nécessiter un renforcement du plancher pour supporter le poids supplémentaire.
Installation et fixation du plancher
La pose d’un plancher de remorque commence par la préparation du châssis. Il faut s’assurer que la structure soit parfaitement plane et exempte de corrosion. Les longerons doivent présenter un état satisfaisant pour garantir une fixation solide.
La découpe du plancher s’effectue aux dimensions exactes du châssis, en prévoyant les emplacements des fixations et accessoires. Les outils de découpe adaptés incluent la scie sauteuse pour les courbes et la scie circulaire pour les coupes droites.
La fixation par vis inoxydables ou rivets assure la pérennité de l’assemblage. L’espacement des fixations ne doit pas excéder 30 centimètres pour éviter les déformations. Les bords du plancher nécessitent une attention particulière avec des fixations rapprochées.
Entretien et durabilité
Les planchers en bois demandent un entretien régulier pour conserver leurs propriétés. Le nettoyage à l’eau claire suffit généralement, mais il faut éviter les produits agressifs qui dégradent le revêtement antidérapant.
Les planchers en plastique se nettoient facilement au jet d’eau ou avec des détergents classiques. Cette facilité d’entretien représente un avantage majeur pour les utilisations salissantes. L’achat d’une remorque avec plancher plastique peut s’avérer judicieux pour certains usages.
La protection contre l’humidité prolonge la durée de vie des planchers en bois. L’application d’un produit hydrofuge sur les chants et la face inférieure limite l’absorption d’eau. Le stockage de la remorque sous abri préserve également le plancher des intempéries.
Choix selon le type de remorque
La remorque bagagère nécessite un plancher lisse et résistant aux frottements. Le contreplaqué filmé répond parfaitement à ces exigences avec sa surface régulière et son revêtement protecteur. La remorque bagagère transporte souvent des objets lourds qui sollicitent intensivement le plancher.
Les remorques plateau privilégient la résistance aux intempéries. Un plancher en plastique ou en contreplaqué marine convient mieux à un usage extérieur permanent. Ces matériaux supportent les variations climatiques sans se déformer.
Les remorques fermées ou bâchées peuvent utiliser des planchers moins résistants aux UV. Le contreplaqué standard filmé offre un bon rapport qualité-prix pour ces applications protégées.
Accessoires et compléments
Les cornières de protection renforcent les bords du plancher et limitent l’usure. Ces profilés en aluminium ou en acier se fixent sur le pourtour du plancher pour absorber les chocs lors du chargement.
Les joints d’étanchéité entre le plancher et les ridelles évitent les infiltrations d’eau. Cette protection préserve la structure de la remorque et améliore la durabilité de l’ensemble.
La visserie inoxydable résiste à la corrosion et maintient la fixation dans le temps. Les vis à tête fraisée affleurent avec la surface du plancher et évitent les accrochages. L’aménagement d’un fourgon utilise des techniques similaires pour la fixation des planchers.
FAQ
Quelle épaisseur de plancher choisir pour une remorque de 750 kg
Un plancher de 12 millimètres en contreplaqué bouleau convient parfaitement pour une remorque de 750 kg. Cette épaisseur offre une résistance suffisante pour la charge utile autorisée tout en limitant le poids à vide de la remorque.
Comment remplacer un plancher de remorque abîmé
Le remplacement commence par le démontage de l’ancien plancher en retirant toutes les fixations. Il faut nettoyer le châssis et vérifier son état avant de poser le nouveau plancher découpé aux bonnes dimensions.
Un plancher en plastique résiste-t-il aux charges lourdes
Les planchers en plastique haute densité supportent des charges importantes grâce à leur structure moléculaire. Leur résistance à la flexion égale celle du contreplaqué tout en offrant une meilleure résistance aux chocs et à l’usure.