En bref
- Les roues complètes pour remorque se déclinent en plusieurs diamètres : 8, 10, 13, 14 et 16 pouces selon le type d’usage
- L’entraxe de la jante doit correspondre exactement aux spécifications constructeur de la remorque
- Les pneus de remorque nécessitent des indices de charge adaptés au PTAC de votre véhicule tracté
- La livraison des roues complètes s’effectue généralement sous quelques jours ouvrables avec un stock disponible
Types de roues disponibles pour les remorques
Le marché propose trois catégories principales de produits pour équiper une remorque. Les roues complètes associent une jante en acier et un pneu prémonté, solution pratique pour un remplacement immédiat. Cette configuration évite les manipulations de montage et garantit un équilibrage correct dès la réception du produit.
Les jantes seules permettent de conserver des pneus existants en bon état. Ces éléments en acier galvanisé ou peint résistent aux intempéries et supportent les charges importantes. Le choix entre différents entraxes - 4×100, 4×115 ou 5×112 - détermine la compatibilité avec votre remorque spécifique.
Les pneus pour remorque se distinguent par leurs dimensions et leurs indices de charge renforcés. Les tailles courantes incluent 135R13, 145R13, 155R13, 165R13, 175R13 et 185R14. Les pneus de remorque nécessitent une attention particulière quant à leur pression et leur état d’usure.
Dimensions et caractéristiques techniques
Les roues de 13 pouces représentent la dimension la plus répandue sur les remorques bagagères et utilitaires légères. Cette taille offre un compromis optimal entre capacité de charge et facilité de manœuvre. Les roues complètes de 13 pouces supportent généralement des charges comprises entre 400 et 800 kg selon l’indice du pneu monté.
Les diamètres de 14 et 16 pouces équipent les remorques plus lourdes comme les porte-voitures ou les plateaux professionnels. Ces roues acceptent des indices de charge supérieurs et procurent une meilleure stabilité à vitesse élevée. La jante en acier de ces modèles présente une structure renforcée pour résister aux contraintes importantes.
Les petites roues de 8 et 10 pouces conviennent aux remorques légères et aux applications spécifiques. Le diamètre réduit facilite le rangement et diminue le poids total de la remorque. Ces roues complètes intègrent souvent des pneus à structure diagonale adaptée aux faibles vitesses.
Compatibilité et entraxes des jantes
L’entraxe définit l’espacement entre les trous de fixation de la jante sur le moyeu de la remorque. Cette mesure s’exprime par le nombre de trous suivi du diamètre du cercle de perçage. Les entraxes 4×100 et 4×115 équipent majoritairement les remorques européennes de conception récente.
ROUE DE REMORQUE : STANDARD OU SPÉCIFIQUE| Type de roue de remorque | Type de remorque | Caractéristiques |
|---|---|---|
| Standard | La plupart des remorques de voiture. |
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| Roue tout terrain | Remorque agricole. | Ses dimensions peuvent atteindre 22 pouces. |
| Roue jockey | Tout type de remorque. |
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| Roue de mise à l’eau | Remorque à bateaux et à la remorque kayak. | Roues en inox. |
| Autres roues spécifiques | Remorque de vélo enfant. | Placée à l’avant, elle est de petite taille et permet de diriger la remorque avec facilité. |
| Remorque de moto |
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| Remorque de jardin | Avec roulement de chaque côté du palier, prévue pour un axe d’essieu de 19 mm. | |
| Remorque de vélo |
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Les remorques anciennes ou de fabrication spécifique peuvent présenter des entraxes différents qu’il faut vérifier avant tout achat. Une roue avec un entraxe inadapté ne peut pas se monter sur la remorque, même si le diamètre en pouces correspond. Les jantes de remorque doivent respecter scrupuleusement ces dimensions constructeur.
L’alésage central de la jante constitue un autre paramètre de compatibilité. Cette ouverture doit s’ajuster précisément sur le moyeu pour assurer un centrage correct de la roue. Un alésage trop petit empêche le montage tandis qu’un alésage trop grand génère des vibrations et une usure prématurée.
Indices de charge et réglementation
Chaque pneu de remorque porte un indice de charge qui indique le poids maximal supportable par roue. Cet indice doit être compatible avec le PTAC de la remorque divisé par le nombre de roues. Une sous-estimation de l’indice de charge expose à des risques d’éclatement et constitue une infraction au Code de la route.
Les pneus renforcés, identifiés par la mention « C » après les dimensions, conviennent spécifiquement aux remorques et véhicules utilitaires. Leur structure interne résiste mieux aux déformations sous charge et présente une durée de vie supérieure aux pneus tourisme classiques.
La pression de gonflage des pneus de remorque dépasse généralement celle des véhicules de tourisme. Il faut respecter les préconisations du constructeur de pneus et contrôler régulièrement cette pression, notamment avant les longs trajets ou les transports de charges lourdes.
Accessoires et équipements complémentaires
La roue de secours pour remorque constitue un équipement recommandé, particulièrement pour les longs déplacements. Cette roue complète doit présenter les mêmes caractéristiques que les roues montées : diamètre, entraxe et indice de charge identiques. Un support de roue de secours facilite le transport et protège le pneu des agressions extérieures.
La roue jockey équipe l’avant des remorques pour faciliter les manœuvres de stationnement et de dételage. La roue jockey de remorque se décline en versions fixes ou escamotables selon les besoins d’utilisation. Son dimensionnement doit correspondre au poids de la flèche et aux terrains d’évolution.
Les accessoires de montage incluent la boulonnerie spécifique, les écrous de roue et les enjoliveurs de protection. Ces éléments garantissent une fixation sécurisée et préservent l’esthétique de la roue. Les accessoires de remorque complètent l’équipement pour un usage optimal.
Achat et livraison des roues de remorque
L’achat d’une roue complète s’effectue généralement par correspondance avec une livraison sous quelques jours ouvrables. Le stock disponible permet une expédition rapide des modèles courants. Les roues de dimensions spécifiques peuvent nécessiter un délai de livraison plus long selon la disponibilité.
Le prix des roues complètes varie selon le diamètre en pouces, la qualité de la jante et la marque du pneu. Les modèles d’entrée de gamme conviennent aux usages occasionnels tandis que les versions renforcées s’imposent pour un usage professionnel intensif. Les offres groupées pour plusieurs roues permettent de réaliser des économies substantielles.
La livraison gratuite s’applique généralement au-delà d’un montant d’achat minimum. L’emballage protège les roues complètes pendant le transport et facilite le stockage en attendant le montage. Certains fournisseurs proposent un service de montage sur site pour les professionnels.
FAQ
Comment vérifier l’entraxe de ma remorque avant d’acheter des roues
Mesurez la distance entre deux trous opposés sur une jante à 4 trous, ou utilisez un gabarit d’entraxe. Cette mesure doit correspondre exactement aux spécifications de la nouvelle roue.
Quelle pression appliquer aux pneus de ma remorque chargée
Consultez les indications sur le flanc du pneu ou la documentation constructeur. La pression varie généralement entre 2,5 et 4 bars selon la charge transportée et le type de pneu monté.
Puis-je monter des roues de voiture sur ma remorque
Non, les pneus de remorque nécessitent des indices de charge spécifiques et une structure adaptée aux contraintes du remorquage. Utilisez exclusivement des pneus homologués pour cet usage.